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CNC-bearbeitetes Aluminium 5052 Marine-Komponente mit überlegener Korrosionsbeständigkeit durch Salzwasser

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CNC-bearbeitetes Aluminium 5052 Marine-Komponente mit überlegener Korrosionsbeständigkeit durch Salzwasser

Ausführliche Information

Beschreibung des Produkts

Ausführliche Information

Material:

Al 5052-H32

Toleranz:

+/-0,01 mm

Streckgrenze:

193 MPa

Oberflächenbeschaffenheit:

Ra 1.6

Korrosionsbeständigkeit:

ASTM B117 Salzsprühnebel: 5.000+ Stunden (lackiert)

Schweißbarkeit:

Hervorragend (MIG/TIG mit ER5356-Füllstoff)

Beschreibung des Produkts

CNC-bearbeitete Aluminium 5052 Marine-Komponente - Salzwasserkorrosionsbeständige Teile

Materialüberlegenheit für Marineanwendungen

Während Al 6061 oft die Standardwahl für CNC-bearbeitete Aluminiumteile ist, wird Al 5052 die überlegene Option, wenn marine, Salzwasser- oder Küstenumgebungen beteiligt sind.Al 5052-H32 bietet aufgrund seiner magnesiumbasierten Legierungszusammensetzung und seines im Wesentlichen nullwertigen Kupfergehalts etwa das 20-fache der Korrosionsbeständigkeit von 6061 in Salzwasserumgebungen, wodurch die Risiken galvanischer Korrosion ausgeschlossen werden.

5052 Maschinen anders als 6061 - etwas gummierer mit mehr Neigung für aufgebaute Kante auf Werkzeugen, und es nicht anodiziert als gut.Die Korrosionsbeständigkeit lohnt sich absolut.Während 5052-H32 eine um etwa 30% geringere Leistungsfestigkeit als 6061-T6 (193 MPa vs. 276 MPa) aufweist, bleibt seine Festigkeit für die meisten Anwendungen der Marine-Hardware vollkommen ausreichend.

Darüber hinaus bietet 5052 eine hervorragende Formbarkeit mit einer Dehnung von 12-18%, was es ideal für Konstruktionen mit CNC-Bearbeitung und Biegevorgängen macht.

Wesentliche Merkmale

Überlegene Korrosionsbeständigkeit durch Salzwasser:20 mal besser als Al 6061 in Chloridumgebungen ohne Kupfergehalt, um das Risiko einer galvanischen Korrosion zu vermeiden
Gute Bearbeitungsfähigkeit:Maschinen mit reinem Werkzeug aus Karbid und mit Überschwemmungskühlmittel, jedoch etwas weicher als 6061
Ausgezeichnete Formfähigkeit:12-18% Verlängerung ideal für kombinierte Bearbeitung + Biegearbeiten mit engen Biegeradien
Schweißbarkeit:Eine der leichtest zu schweißenden Aluminiumlegierungen mit MIG- und TIG-Schweißen mit ER5356 Füllstange
Natürliche Korrosionsbeständigkeit:Kann nackt in vielen Anwendungen in der Marine verwendet werden, ohne Beschichtungen zu benötigen

Technische Spezifikation

Spezifikation	Einzelheiten
Produktbezeichnung	CNC-bearbeitete Aluminium 5052 Marine-Komponente
Materielle Optionen	Al 5052-H32 (Standard), Al 5052-H34 (härtere Temperatur), Al 5083 (höhere Festigkeit für Seefahrzeuge)
Toleranz	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Prüfungen sind in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 zu prüfen, um zu ermitteln, ob die Prüfungen gemäß Absatz 1 Buchstabe b der Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 durchgeführt werden.
Leistungsstärke	Die in Absatz 1 genannten Prüfungen sind in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 zu prüfen.
Oberflächenbearbeitung	Ra 1,6 (Standard), Ra 0,8 (Paarflächen)
Oberflächenbehandlung	Bar (natürliches Oxid), Marine-Grade-Bemalung, Anodisiert (begrenzte Farbmöglichkeiten)
Schweißbarkeit	Ausgezeichnet (MIG/TIG mit ER5356-Füllstoff)
Korrosionsbeständigkeit	ASTM B117 Salzspray: mehr als 5.000 Stunden (gemalt), mehr als 1.000 Stunden (nackt)
Zertifizierungen	ISO 9001:2015, IATF 16949, RoHS, CE, REACH
Vorlaufzeit - Prototyp	3-7 Tage
Vorlaufzeit - Produktion	7-15 Tage
MOQ	1 Stück (Prototyp), 100+ (Produktion)
Ursprung	Dongguan, China

Anwendungen

Marine Strukturhardware:Deckbefestigungsstützen, Rumpfdurchdringungsrahmen, Antennenbefestigungen, Radarplattformstützen
Schiffs- und Schiffsanbaugüter:Scharnierklammern, Schleuserausstattungen, Zugangsbrettrahmen, Instrumentenbrettgehäuse
Küstenindustrieausrüstung:Gehäuse für Küstenanlagen, Befestigungsstützen für Ausrüstungen für Offshore-Plattformen
Entsalzungsanlagen:Bauteilgehäuse, Halterungen, Strukturstützen für Geräte zur Umkehrosmose
Unterwasser-ROV-Komponenten:ROV-Rahmenstützen, Sensormontageteile, Triebmotorgehäuse
Marine-ElektronikGehäuse für GPS-Geräte, Fischfindern, Kommunikationsgeräten

Warum Sinbo Präzision wählen

Erfahrungen mit Marine-Aluminium:Umfangreiche Erfahrung mit der Bearbeitung von 5052 und 5083 Komponenten für Schiffsanwendungen
5052 gegen 5083 Anleitung:Fachberatung bei der Materialauswahl auf der Grundlage Ihrer spezifischen Anforderungen
Oberflächenbehandlung für Marine:Partnerschaften mit zertifizierten Lackierbetrieben, die sich auf Lackiersysteme für Schiffe spezialisiert haben
Galvanische Korrosionsbekanntheit:Konstruktionsmerkmale zur Verringerung der galvanischen Korrosion an den Anschlussstellen
Kombinierte Bearbeitung + Biegen:Inhouse-Fähigkeiten sowohl für CNC-Bearbeitung als auch für Biegearbeiten
Salzsprühprüfung:Anordnung der ASTM B117-Salzsprühprüfung zur Prüfung der Korrosionsbeständigkeit

Herstellungsprozess

DFM-Überprüfung:Umfassende Bewertung der Materialauswahl, des Korrosionsrisikos und der Herstellbarkeit
Materialbeschaffung:Zertifizierte Al 5052-H32-Platte, -Blatt oder -Stäbe mit voller Rückverfolgbarkeit
CNC-Bearbeitung:Präzisionsfräsen und Bohren mit optimierten Parametern für 5052 Merkmale
Schmieden/Biegen:Bei Bedarf CNC-Bremsenbeugen nach Bearbeitung zur Vermeidung von Verzerrungen
Oberflächenbehandlung:Anwendung von Schiffsbeschichtungen, Umwandlungsbeschichtungen oder nackter Oberfläche nach Maßgabe der Spezifikation
Inspektion:Umfassende Abmessungen, Oberflächenbearbeitung, Beschichtungsdicke und visuelle Prüfung

Häufig gestellte Fragen

Al 5052 oder Al 6061 für meine Marine?

5052Wenn Ihre Halterung in der Nähe von Salzwasser ist, sogar Salzluft, ist die Korrosionsbeständigkeit von 5052 deutlich besser.Der einzige Grund, 6061 zu verwenden, ist, wenn Sie seine höhere Festigkeit benötigen und Sie bereit sind, für eine ordnungsgemäße Anodisierung und ein Marine-Lack-System zu bezahlen.

Muss ich 5052 für den Einsatz in der Marine malen?

Über der Wasserlinie mit gelegentlichem Salzspray funktioniert Bare 5052 oft gut für Jahre.Hinzufügen eines Schiffslacksystems für den langfristigen Schutz.

Kann 5052 wie 6061 anodiert werden?

Ja, aber Typ II-Anodisierung auf 5052 erzeugt eine graufarbene, weniger einheitliche Oberfläche im Vergleich zu 6061.

Wie wär's mit Al 5083?

5083-H321 ist etwa 40% stärker als 5052-H32 mit ähnlicher Korrosionsbeständigkeit, aber es ist teurer, schwerer zu bearbeiten und weniger formfähig.5052 für Halterungen und Gehäuse.

Wie geht man mit galvanischer Korrosion um?

Dazu gehören die Isolierung von Wäschern (Nylon oder EPDM), Anti-Anfall-Verbindungen an Fäden, bemalte Kontaktflächen oder die Verwendung von Aluminiumverbindungen.Wir können Isolationsmerkmale in das Teil während der DFM-Überprüfung entwerfen.

Was ist die typische Vorlaufzeit für Marine-Komponenten?

3-7 Tage für Prototypen, 7-15 Tage für die Produktion. Spezialisierte Schiffsbeschichtung oder Salzsprühprüfung fügt 3-5 Tage hinzu. 5052 Material ist normalerweise auf Lager.

Stichworte:

Sinbo Precision Mechanical Co., Ltd.

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