Ein Einkaufsmanager bei einem Lebensmittel-Equipment-Unternehmen sagte mir einmal, dass sie seit 8 Jahren 316 auf jedem Edelstahl-Teil spezifiziert haben, weil "das ist das, was wir immer benutzt haben".Ungefähr 60% dieser Teile könnten 304 - Klammern gewesen seinDer Wechsel hätte ihnen allein bei den Materialkosten jährlich 85.000 Dollar eingespart.Sie bezahlten 25-30% mehr für Korrosionsbeständigkeit, als sie brauchten, für Teile, die nie einen Tropfen Salzwasser oder Chlorid sahen..

Das passiert ständig. Ingenieure setzen standardmäßig auf 316, weil es besser klingt. "316 ist Marine-Grade, richtig? Also muss es besser sein". Ja, es ist besser bei der Widerstandsfähigkeit gegen Chloride.Es ist nicht in allem besser.Wenn Ihr Teil eine Halterung ist, die einen Motor auf einem Innenförderer hält, ist 316 eine Verschwendung von Geld.

Hier ist die echte Zusammenbruch, von der Maschinenwerkstatt.

Sowohl 304 als auch 316 sind austenitische Edelstahle, was bedeutet, dass sie nicht magnetisch sind (meist kann sie durch Kaltbearbeitung leicht magnetisch werden) und durch Wärmebehandlung nicht gehärtet werden können.Der Hauptunterschied ist Molybdän..

304 enthält ungefähr 18% Chrom, 8% Nickel. Das ist es. Das Chrom bildet eine passive Oxidschicht auf der Oberfläche, die Rost in normalen Umgebungen verhindert - Luft, Wasser, milde Chemikalien.Es funktioniert gut, bis man Chloride (Salz) einführt.Chloride greifen die passive Schicht an und erzeugen eine lokalisierte, durch Gruben verursachte Korrosion, die auf der Oberfläche wie winzige Nadellöcher aussieht, aber tief in das Material eindringen kann.

316 fügt 2-3% Molybdän zur Mischung hinzu. Molybdän verbessert die Beständigkeit gegen Pitting- und Spaltkorrosion in Chloridumgebungen erheblich.Es macht den Stahl nicht "stärker" im traditionellen Sinne.316 hat eine etwas geringere Ausbeutefestigkeit als 304 (ca. 205 MPa vs. 215 MPa).

Es gibt auch 316L, die kohlenstoffarme Version (0,03% maximal Kohlenstoff vs. 0,08% für Standard 316).Der niedrigere Kohlenstoffgehalt verhindert eine Sensibilisierung - Chromkarbid-Ausfall an den Korngrenzen während des Schweißens - was zu intergranularer Korrosion in der Nähe von Schweißwerken führen kannWenn Ihr 316-Teil geschweißt und einer korrosiven Umgebung ausgesetzt sein wird, verwenden Sie 316L.

Aus Maschineneinsatzperspektive verhalten sich 304 und 316 unterschiedlich genug, um wichtig zu sein.

304 schneidet sauberer. Es hat bessere Splittereigenschaften, eine geringere Verhärtungstendenz und die Werkzeuglebensdauer beträgt bei gleichwertigen Schneidparametern etwa 20-30% länger als 316.Wir fahren 304 bei Oberflächengeschwindigkeiten von 80-120 m/min mit Karbidwerkzeugen und HochwasseraufkühlmittelDie Oberfläche ist konsistent, die Chips brechen zuverlässig, und wir bekommen nicht viel aufgebaute Kante auf den Werkzeugen.

316 ist maschinell härter. Das Molybdän und der etwas höhere Nickelgehalt machen es kautschukartiger und anfälliger für Verhärtung. Die Werkzeuglebensdauer sinkt im Vergleich zu 304 um etwa 20-30%.Wir laufen 316 bei etwas niedrigeren Oberflächengeschwindigkeiten (70-100 m/min) und verwenden schärfere Einsätze mit einem positiveren Rake Winkel Schneidkräfte zu reduzieren. Chip-Evakuierungen sind mit 316 kritischer - lange, filigrane Chips sind üblich und können sich um das Werkzeug oder das Werkstück wickeln, wenn man nicht vorsichtig ist.

Der Kostenunterschied summiert sich schnell in der Produktion. 316 Bar Lager kostet 25-30% mehr pro Kilogramm als 304. Kombiniert mit 20-30% kürzerer Werkzeuglebensdauer und etwas langsameren Bearbeitungsgeschwindigkeiten,die Gesamtkosten eines 316-Teils sind typischerweise um 30-40% höher als die gleichen Teile in 304Bei 5.000 Ventilkörpern ist das echtes Geld.

Wenn Ihr Bauteil keine Chloride sieht und nicht kontinuierlich über 200°C arbeitet, ist 304 fast immer die bessere Wahl.

Wasserbehandlung (Trinkwasser, deionisiertes Wasser, das meiste industrielle Prozesswasser) ist für 304 in Ordnung.Strukturhalterungen für Innenräume, Montage-Hardware, Gehäuse-Platten, Abdeckungen, Schutzschirme - 304 ist vollkommen ausreichend und deutlich billiger.

Wir bearbeiten viele 304 Ventilkörper, Pumpengehäuse und Armaturen für allgemeine industrielle Flüssigkeitssysteme.Hydrauliköl - keines davon enthält genügend Chloride, um die Korrosionsbeständigkeit von 304 zu gefährdenDie Verwendung von 316 auf diesen Teilen würde Kosten mit null Leistungsvorteilen erhöhen.

Wenn Sie Ihre 304 Teile mit Bleichmittellösungen oder Salzsäure reinigen, können Sie im Laufe der Zeit Farben oder Gruben auf der Oberfläche sehen.Wechseln Sie zu chloridfreien Reinigungsmitteln, oder 316 angeben.

Salzwasser. Das ist das große. Meeresumwelt, Küstenanlagen, Offshore-Plattformen, Entsalzungsanlagen - überall, wo Salz in erheblichen Mengen vorhanden ist,316 ist das Minimum, das Sie angeben sollten.Und selbst dann hat 316 seine Grenzen im Meerwasser - für kontinuierliches Eintauchen bevorzugen manche Ingenieure 317L oder Duplex.

Chemische Verarbeitung mit Chloriden oder starken Säuren. Pharmazeutische Fertigung. Lebensmittelverarbeitung, bei der die Ausrüstung regelmäßig mit chloridhaltigen Desinfektionsmitteln gereinigt wird.Ausrüstung für Schwimmbäder. Zellstoff- und Papierverarbeitung. jede Umgebung, in der die Temperatur in Gegenwart von ätzenden Stoffen 200°C übersteigt.

Wir hatten einen Kunden, der Pumpengehäuse für ein Kühlsystem für Meerwasser herstellte.und die gleichen Gehäuse dauerten 5+ JahreDas ist eine Materialprämie von 15.000 Dollar, die ihnen einen Ersatzzyklus von 45.000 Dollar erspart hat.

Stellen Sie sich drei Fragen:

1. Wird dieser Teil Chloride sehen? Salzwasser, Bleichmittel, Salzsäure, Poolchemikalien, Meeresatmosphäre.

2. Wird dieses Teil geschweißt und Korrosion ausgesetzt? Wenn ja, 316L, um Schweißverfall zu verhindern. Wenn es geschweißt ist, aber nur milde Bedingungen sieht, 304L ist in Ordnung.

3. Ist die Kostenprämie gerechtfertigt? Für eine 50 $ Klammer, die 15 $ sparen, indem 304, die 30% Einsparung ist $ 15. Für eine $ 5.000 Pumpe Gehäuse ist die Prämie für 316 $ 1,500. Berechnen Sie die Risikokosten eines Korrosionsfehlers (Austausch, Ausfallzeiten, Garantie) gegenüber der Materialprämie.

Lassen Sie sich nicht von jemandem sagen lassen, dass 316 "besser" ist, ohne zu fragen: besser in was? Denn für Bearbeitungsfähigkeit, Kosten und allgemeine Korrosionsbeständigkeit in Innenräumen ist 304 die bessere Wahl.316 ist bei genau einem Ding besser.Wir haben die Möglichkeit, in Chlorid-Umgebungen zu überleben.

Was die meisten Ingenieure übersehen, ist, dass der größte Faktor für die Korrosionsbeständigkeit von Edelstahl nicht die Qualität ist, die man wählt, sondern die Art und Weise, wie man die Oberfläche nach der Bearbeitung behandelt.

Die Bearbeitung zerstört die passive Chrom-Oxid-Schicht. wenn man ein 316-Teil bearbeitet und es ohne Passivierung versendet,die bearbeiteten Oberflächen sind tatsächlich anfälliger für Korrosion als die ursprüngliche MühleDas Passivierungsprozess (Stickstoffsäure- oder Zitronensäurebad pro ASTM A967) entfernt freies Eisen von der Oberfläche und ermöglicht es der Chrom-Oxid-Schicht, sich gleichmäßig zu formen.

Wir passivieren jedes Edelstahlteil vor dem Versand.Aber es ist der Unterschied zwischen einem Teil, der 5 Jahre hält und einem Teil, der in 6 Monaten anfängt zu rostenFür Schiffs- oder chemische Dienstleistungen empfehlen wir auch das Elektropolieren.Das geht über die Passivierung hinaus, indem tatsächlich eine dünne Schicht Oberflächenmaterial (10-20 Mikrometer) entfernt wird, um eine mikroskopisch glatte, Chrom angereicherte Oberfläche.